新年度から稼働の新システムの研修で午後に2時間半。
システムの操作は慣れの問題だしさほど難しいというものではありませんが、業務のフローが杓子定規な感じになって無駄手間が増えるイメージですねぇ。
はっきり言って、電子承認の意味がない。
たいして紙が減るものでもない。
こちらの記事がいちばん的を得ているように思いますが……
発注先にすべての負債を背負わせる手口はひどすぎでしょう。
日通との合弁にしても今回の問題にしても、見通しの甘い素人経営陣の頭の悪さが透けて見えます。
民営化というのは、単に役所ではなくなるという意味ではないのですが……
今ですらこの体たらくなんだから、カスの亀井静香の言うとおりにまた国営に戻したら、破綻するだけだと思いますがね。