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4時半に起きて、6時出発。眠い。
時間調整のため、以前から見たかった猿橋に寄る。平日の朝の9時前だと、さすがにひと気がないね。
錦帯橋などと並んで日本3奇橋のひとつ、猿橋
大月駅では、小腹がすいたので腹ごしらえ。駅そばを食べる。そばは細くてのど越しもよく、柔らかすぎず、野菜かき揚げも大きい。駅そばとしてはレベルが高く、コストパフォーマンスもいいのではないか。
天ぷらそば360円と、富士急の「フジサン特急」車両
駅の近くに停まっていた「フジサン特急」の車両って、ひょっとしたら伊豆急の「リゾート21」の転用かな?
で、これからが本番。リニアモーターカーの実験線の撮影立会である。今日の走行試験は10:30〜15:00くらいまでとのことだが、曇天で霧も立っていて、いまいち条件が良くない。晴れ間がのぞくかと思ったのもつかの間、午後には早くも下り坂で大気も湿気を帯びてきた。
仕込みを入れようが何だろうが、お天気だけはこちらの都合通りにはいかないもの。
超電導磁気浮上式鉄道
早出の代わりに、18時前に帰宅できた。さすがに眠い。雨が降り出したので、娘たちの迎えにクルマを出す。はっきりしない天気だ。
……今月のダイアリー、鉄道ネタが多いな。あくまでも仕事であって、これは趣味ではないのである。