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って、もう3月の話でもうすぐ2ヶ月になりますけど……
東京メトロ副都心線と東急東横線が相互乗り入れを開始して、西武池袋線や東武東上線が横浜と1本の線でつながりました。乗り換えなしというのは大きいです。
連休は渋滞もするし、今回は娘たちのスケジュールも1日しか取れなかったので、この新しい鉄道網を実感しようと。
京急線の上大岡から西武池袋線の秋津駅ですと、乗り換えは横浜駅だけ。
まさか東横線に「飯能行き」の表示がされる日が来るとは……(写真はひばりヶ丘駅にて)
東横線内は特急、副都心線内は急行、西武池袋線では快速急行運転なので、なかなか速くて快適です。まぁ、秋津に快速急行は止まらないので、ひばりヶ丘で後続の準急に乗り換えましたが(待ち合わせは練馬でしたが座れそうになかったからひばりまで)。
ただ、今回わかったことは、休日の午前中、横浜で座れないと渋谷まで立っている確率が高いということ。途中ではあまり人の乗降がありませんでした。今回は横浜で4人とも座れてラッキーだったかも。
まぁ、例によって、実家ではお昼にお寿司、夜にはすき焼き。そして昼から飲んだくれたり、転寝したり……
いい年をしてだらしのない話ですが……
ただ、やはり日帰りでは父のPCのメンテをする時間は限られてしまいます。いちおう、ブラウザもメーラーも使える状態にはなっていますが、インターフェイスが変わると使いづらいんでしょう。
ワタクシも8のPCを持っていればもう少し的確な処置ができるんでしょうけど。
帰りは、秋津駅の売店で買った西武線の時刻表で調べたとおり、石神井公園で始発に乗り換え、あとは横浜まで1本。この先行列車もあるんですが、東横線内で抜かれるということがわかったんで……
実際のところ、副都心線経由が速いかというと、湘南新宿の池袋経由が速いのかもしれませんが、楽で安いのは間違いありません(池袋〜横浜をJR利用だと160円くらい余分にかかります)。
泊まりだと荷物も増えるし、やっぱりクルマかな(^_^;)