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クルマのダウンサイジングという話をよく聞きます。家族構成の変化などによって大きなクルマを必要としなくなった老夫婦などが、コンパクトカーや軽自動車に買い換えるといった話です。我が家の近所でも、そうした買い替えをなさった家庭が少なくありません。
しかし、各メーカーから発売されるクルマは、そうした需要を無視するかのように寸法がどんどん大きくなっていきます。かつては税制でも優遇されていた5ナンバーの乗用車は、今ではほんの一握り。多くのクルマが全幅1700mm以上の大柄な車体となってしまいました。
別に日本の国土や道が広くなったわけでもないのに。
昔に比べればドアの厚みが増した(安全装備などで必要に迫られた)というのも理解できなくはありませんが、現実に軽自動車や5ナンバーでもクルマは作れているわけですから、何が何でも1700mmをオーバーしなくてはいけないということはないでしょう。
今は資金的に無理ですが、次に買い換えるときには今よりも小さなクルマにしたいと思っているのですが、欲しいクルマがほとんど存在しないという状況はどうしたらよいのでしょう。
雨予報ということもあり、お昼は買い弁。静岡駅ビル パルシェの「天神屋」で買ったトンカツ弁当(400円)。なにやら30円引きというポップが出ていたのでつられて(笑
とんかつは厚みも大きさもちゃんとしていて、これなら定価の430円でもリーズナブルといえます。付け合せはほとんどないけどね。
ただ、弁当の宿命で、レンジで温めると、キャベツやプチトマトまで道連れになってしまうのが欠点ですな。
通勤の運動量はだいたい変わらないので、やはり昼休みの時間の過ごし方、ということになりますね。
活動カロリー731kcal、総消費カロリー2518kcal、燃焼脂肪31.7g、9073歩、6.9㎞、階段(上り坂)370歩、早歩き4090歩。